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据《日经亚洲》6月18日报路
，凭借燃油经济性领域多项沉磅技术突破
，中国车企正急剧追平日本车企持久占据的发起机技术优势。奇瑞、吉利、长安等企业先后推出超高热效能混动发起机
，依附人为智能（AI）、高压燃油喷射等技术突破燃油经济性瓶颈。

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这要求AI芯片在功耗、成本和实时性等方面进行优化。